复兴号动车组研制立异团队荣获第二届全国“立异抢先奖”

复兴号动车组研制立异团队荣获第二届全国“立异抢先奖”

北京5月31日电 记者从我国国家铁路集团有限公司得悉(以下简称“国铁集团”),5月30日,在第四个“全国科技作业者日”到来之际,第二届全国立异抢先奖评选效果揭晓,复兴号动车组研发立异团队荣获全国立异抢先奖牌。

全国立异抢先奖由人力资源社会保障部、我国科协、科技部、国务院国资委一起主办。本届全国立异抢先奖要点赞誉在疫情防控、脱贫攻坚、基础研究和前沿探究、严重配备和工程攻关、效果转化和立异创业、社会服务六个方面做出突出奉献的300名科技作业者先进个人和10个先进集体,复兴号动车组研发立异团队是10个获奖的先进集体之一。

国铁集团科技和信息化部相关负责人介绍,2012年,原铁道部正式发动我国规范动车组研发作业,以职业闻名专家为主干的复兴号动车组研发立异团队从国家战略需求动身,在高铁要害配备范畴展开科研攻关,取得了一系列严重突破,搭建了具有彻底自主知识产权的我国高速动车组技能立异渠道,系统把握了动车组车体、转向架、牵引、制动、网络等核心技能,构建了我国高速铁路配备成套实验验证系统,研发了掩盖不同速度等级、满意不同运用需求的复兴号系列产品,在安全可靠、节能环保、快捷舒适等方面表现出杰出质量。

2016年7月,我国规范动车组在国际上初次完成时速 420 公里交会及重联运转实验;2017年6月,我国规范动车组被命名为复兴号并批量投入运营;2017年9月,复兴号动车组在京沪高铁完成时速350公里商业运营,树起了国际高铁建造和运营新标杆;2019年12月,复兴号智能动车组在京张高铁成功上线运用,并在国际上初次完成时速350公里自动驾驶功用。现在,我国投入运用的复兴号动车组超越800规范组,掩盖全国27个省区市和香港特别行政区。

该负责人介绍,复兴号动车组的成功研发和运营,标志着我国已全面把握高铁要害核心技能,建立了根据自主知识产权的高速动车组技能渠道和技能规范系统,迈出了从追赶到领跑的要害一步。下一步,我国铁路将继续深化高铁要点范畴要害核心技能自主立异,着力打造新一代高速动车组研发渠道,研发愈加安全、环保、节能的新一代复兴号高速列车,为促进我国铁路高质量开展、提高我国高端配备制作水平做出新的更大奉献。

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